Besoins et enjeux
Dans la fabrication de ses bateaux, le Groupe Bénéteau produit en amont de grandes pièces composites (coque, pont, pont supérieur) à partir de moules internes. Lors du démoulage, des surplus de résine apparaissent sur les plans de coupe : ce sont les plans de joint, qui doivent être poncés et polis avec soin.
Cette opération de finition (ponçage et polissage) était jusqu’alors entièrement manuelle, avec un temps d’intervention pouvant atteindre une heure par mètre linéaire. Pour des bateaux de 20 mètres, cela représentait non seulement un temps conséquent, mais aussi une contrainte importante pour les opérateurs.
Souhaitant automatiser cette étape, le Groupe Bénéteau a envisagé de s’appuyer sur les machines à commande numérique déjà présentes dans certaines usines, habituellement utilisées pour le perçage et la découpe. L’objectif était clair : améliorer l’ergonomie des postes de travail tout en garantissant un niveau de finition irréprochable.
